Tema Elektrik Sistemleri
Tüm Sektörler
Sektör

Raylı Sistemler (Metro, Tramvay, Demiryolu)

Katener sistemleri, cer gücü besleme, dönüş devresi ve topraklama, istasyon elektrik altyapısı.

Bu sektörde ne yapıyoruz?

Raylı sistemlerde Tema Elektrik Sistemleri; 25 kV AC ana hat ve 1500 V / 750 V DC metro-tramvay katener sistemlerinin montajını, cer gücü trafo merkezi besleme kablolamasını, EN 50122’ye uygun dönüş devresi ve topraklama tesisini, istasyon OG/AG dağıtımını ve devreye alma testlerini yürütür.

Raylı sistem elektrifikasyonu, sıradan bir OG projesinden farklı olarak hareketli bir yüke (tren) sürekli ve kesintisiz enerji sağlamak zorundadır. Katener geometrisi, kontak teli aşınması, dönüş devresi kaçak akımları ve topraklama; işletme güvenliğini belirleyen başlıca konulardır.

Türkiye’de TCDD ana hatları ve YHT 25 kV 50 Hz AC, İstanbul metro hatları 1500 V DC, tramvaylar ise 750 V DC ile beslenir. Her sistem farklı besleme, koruma ve topraklama mimarisi gerektirir.

Hizmet kapsamı

  • Katener direk, konsol, taşıyıcı ve kontak teli montajı, regülasyon
  • Cer gücü trafo merkezi giriş-çıkış kablolaması (OG/DC)
  • Dönüş devresi, ray bağlantıları ve kaçak akım önlemleri (EN 50122)
  • Kesme noktaları, nötr bölge ve seksiyon ayırıcıları
  • İstasyon ve depo sahaları OG/AG dağıtımı, aydınlatma, UPS
  • Devreye alma: yalıtım, süreklilik, katener geometrisi ölçümleri
  • Periyodik bakım ve ölçüm sözleşmeleri

Tipik işler

Yeni metro hattı katener sistemi

Rijit veya esnek katener montajı, DC besleme kabloları ve devreye alma.

Tramvay hattı elektrifikasyonu

750 V DC katener, doğrultucu istasyonu bağlantıları ve seksiyonlama.

Demiryolu şebekesinde yenileme

25 kV katener ve cer besleme kablolarının yenilenmesi, gece çalışma penceresinde.

SSS

Sıkça Sorulan Sorular

Katener işlerinde çalışma nasıl planlanır?

+
Hat işletmedeyken çalışmalar gece kapanış pencerelerinde (tipik 4–5 saat) yapılır. Her vardiya için enerji kesme-topraklama izni, iş programı ve geri teslim kontrol listesi hazırlanır.

DC ve AC sistemlerde topraklama farkı nedir?

+
DC sistemlerde dönüş devresi kaçak akımları yapılarda korozyona yol açabildiği için raylar topraktan yalıtılır ve kaçak akım toplayıcı sistemler kurulur. AC sistemlerde ise dönüş iletkenleri ve topraklama, ray potansiyelini EN 50122 sınırlarında tutacak şekilde tasarlanır.
Teklif Formu

Raylı Sistemler (Metro, Tramvay, Demiryolu) projeniz için teklif

Tek hat, güç ihtiyacı ve konum bilgisini paylaşın; 24 saat içinde mühendis ekibimiz dönüş yapar.

0549 818 41 97